Imitation de pavages de tous types (divers formes et coloris) pour terrasses, allées, trottoirs, escaliers, bords de piscine, ronds-points etc.…

Grâce à la facilité de son utilisation, le béton est utilisé dans tous types de travaux de route, urbains et privés tels que :

• Voies urbaines, centres résidentiels, centres commerciaux ou de loisirs

• Remodelage de rotondes, trottoirs, zones piétonnières et passages pour piétons

• Entrées d’immeuble, pourtours de piscine, terrasses ou intérieurs de villas

• Quelques domaines spécifiques tels que murs de soutènement d’œuvres d’art, terre-plein centraux, pistes cyclables, etc.…

QUELS SONT LES AVANTAGES ?

Facilité

• Rapide mise en œuvre, permet de limiter la durée des travaux et les dérangements aux usagers

• Permet de rénover les installations existantes sans démolition importante et coûteuse, telles que sols anciens avec un dallage de pierres irrégulières, dallage vieillis, matériaux avec un revêtement ou stabilisé.

Durabilité

• L’usure, même dans les zones de passage intensif, est insignifiante

• Des joints de dilatation sont réalisés à sec tous les 16 à 18m², ce qui permet d’éviter tous dommages ou fissures à long terme

• La résistance aux chocs est exceptionnelle

• L’adhérence est remarquable et la sécurité des usagers garanties

Entretien

• Aucun entretien en particulier en raison de l’imperméabilité du système protégé par les 2 couches de résine

• La pénétration d’huiles de moteur est inexistante

• Les mousses ne s’accrochent pas, ce qui évite un aspect désagréable et un sol glissant

• Les herbes ne poussent pas (il n’y a pas de joint), ce qui permet d’éliminer l’aspect négligé des matériaux.

• Evite » en grande mesure l’accrochage de chewing-gum

• Le nettoyage d’entretien permet de conserver l’aspect neuf du système

Economie

• L’épaisseur du béton imprimé permet de rabaisser les épaisseurs de structure et de limiter par conséquent les travaux de terrassement qui sont spécialement coûteux dans les milieux urbains et qui dérangent l’environnement.

• L’application est réalisée en une seule fois en ce qui concerne la couche de base et le revêtement final